Jumat, 12 September 2014

Sifat atau Mekanisme Pemadaman pada Alat Pemadam dan Jenis Pancaran

Berdasarkan hasil pengujian tepung kimia kering, maka dapat diperoleh data sebagai berikut: Jenis potassium bicarbonate lebih efektif dibanding sodium bicarbonate,  Jenis monoammonium phosphate sedikit lebih baik dibanding sodium bicarbonate.

Sifat atau mekanisme pemadaman pada alat pemadam ini ialah :
> Prinsip pemisahan (smothering): merupakan salah satu sifat terbaik tepung kimia kering adalah kemampuan untuk menyelimuti kebakaran dengan debu yang disemburkan.  Proses penyelimutan ini terjadi karena adanya gas CO2 yang dilepaskan ketika senyawa sodium bicarbonate mendapat panas dari api.   CO2 yang terbentuk meningkatkan kemampuan untuk memadamkan api. Jika tepung kimia kering jenis serbaguna (multipurpose) berbahan dasar monoamonium phosphate disemprotkan ke api kelas A , maka akan meninggalkan bekas berupa kerak pada permukaan benda yang terbakar.   Kerak keras tersebut adalah metaphosphate acid yang terbentuk ketika senyawa monoamonium phosphate terkea panas dari api.  Kerak ini sekaligus berfunsi menutupi permukaan benda yang terbakar.sehingga membatasi kontak dengan oxygen (efek smothering) sehingga api dapat dipadamkan.
> Prinsip pendinginan  (cooling): tepung kimia kering juga memiliki efek pendinginan walaupun tidak sebaik atau sebesar bahan mengandung air.   Mekanisme pendinginan ini terbentuk dari gas CO2 yang dihasilkan dalam proses kontak dengan api.
> Pemutusan rantai reaksi; Disamping faktor tersebut di atas bahan pemadam jenis tepung kimia kering juga mempunyai kemampuan untuk memutus mata rantai reaksi (chain reaction).   Ketika terjadi panas akibat kebakaran , maka senyawa yang terurai dari tepung kimia kering ini akan merusak reaksi pembakaran (segitiga api) sehingga reaksi berantai terputus.

Jenis pancaran: 

Pancaran yang dihasilkan adalah pancaran mengembang/mengepul. Jarak dan lamanya waktu memancar tergantung dari masing-masing tipe.  Alat pemadam api ini sangat baik untuk memadamkan kebakaran roda pesawat udara (jenis dry powder).





Tidak ada komentar:

Posting Komentar